坐标东五环的台湖，正处于城市化和机动化加快速度进行开展的半熟时期。跟着副中心东迁和亦庄新城规划落地，台湖逐步成为新时代北京开展的高地。而这其间最大的依托，便是先进的城市路网规划和先天的城市土地利用和交通规划整合构成的高效的可继续开展方式。
扇形交通之下，激活地铁城市
台湖的以三轨三高一纽带所打造的扇形交通模型，出现有轨电车、高速、地铁、城际、公交极致多元化，从大局规划的土地利用方式，打造创立可继续、多元化开展的人居环境。以17号线完成职住平衡，以亦庄火车站的纽带带来周边工业、资源、人才的联动。落址于三区交汇中心的城市之光·东望，正是依托于TOD带来的弹性衔接，靠拢着城市的能量，依托万科的品牌运维，在造城方式晋级之下完成高效衔接。
全栖日子物种，立体化的地铁城市
除了经过TOD打造的短捷直接的联络路途的方式，为各个功用区之间供给方便的联络外，在社区内部，城市之光·东望以高效的弹性衔接，打造出一座交通+全物种所营建新的日子方式，构成“地铁城市”。城市之光·东望所在的超级城市中心，让地铁与日子愈加严密的结合，也让城市之光·东望成为与城市其他地域和寓居、工作、消费、文娱等功用的接口，不只是单纯的高密度,而是更具有空间附近性、垂直性、立体性，使得寓居区与城市其他地区的清晰边界被弱化。让寓居区与城市公共设备的边界变得含糊，设备的服务半径由步行和公共交通系统的服务范围一起决议。
迈出地铁，便是一个NEW WORLD。一个环绕地铁主干，生成的高密度资源掩盖的超级日子区，地铁城市城市之光·东望，作为一个重要的起讫点，让方便和便当为新升代日子供给更多幻想。
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